ataman.junak.net

Montaz skrzyni biegow

Ponizsza procedura dotyczy tylko skladania skrzyni biegow a nie jej remontu. Takie skladanie przeprowadza sie na przyklad po wymianie walu, kiedy to silnik jest rozpolawiany a skrzynia wyjeta. Jezeli chodzi o remont skrzyni polecam "Instrukcje Naprawy".
ILUSTRACJE OPIS
SB.00 Na poczatek przeczytaj rozdzial 5.2. Skrzynka biegow ze znakomitej ksiazki "Naprawa motocykli".
SB.00 Skrzynia Junaka wyciagnieta z kadluba silnika.

Widoczne slady czerwonego silikonu sa bledem w sztuce poprzedniego "mechanika". W tym miejscu uzywa sie podkladki papierowej, ze specjalnego papieru. Grubosc tej podkladki ustala sie doswiadczalnie podczas dystansowania skrzyni, o czym bedzie dalej.

(Zeby zobaczyc walek przesuwek, trzeba spojrzec na skrzynie z odwrotnej strony)

SB.00 Przekroj skrzyni przekladniowej.

Rysunek adoptowany z "Instrukcji Naprawy", tzw. serwisowki.

SB.00 Czesci skrzyni przekladniowej.

Rysunek pogladowy adoptowany z "Katalogu Czesci" ze zmieniona numeracja jaka odpowiada przekrojowi skrzyni z "Instrukcji Naprawy". Wspolna numeracja ulatwia czytanie obu rysunkow.

SB.00 Lista czesci wspolna dla powyzszych rysunkow.
SB.00 Schemat dzialania skrzyni biegow Junaka.
SB.00 Po zapoznaniu sie z lektura i powyzszymi ilustracjami i po wydrukowaniem rysunkow z lista czesci, jestes upowazniony do rozpoczecia dzialan bojowych.
SB.00 Walek posredni 13 z zalozonym kolem zebatym stalym 15.
SB.00 Instalujemy w lozysku walek wyjsciowy 6. Wsuwamy walek posredni 13 tak zeby zazebic kolo stale 15 z kolem zebatym walka zdawczego. Kola te powinny pracowac w tej samej plaszczyznie. W tym przypadku walek z kolem zebatym stalym wchodzi za gleboko...
SB.00 ...jest to spowodowane wyrobionym kolnierzem tulejki walka posredniego.
SB.00 Podkladki odleglosciowe (dystansowe) dostepne u Skutera.
SB.00 Zastosowanie podkladki odleglosciowej (dystansowej) 0,5mm (na zdjeciu) przesunie walek poosiowo i kola zazebia sie w tej samej plaszczyznie.
SB.00 Walek glowny 3 z pierscieniami oporowymi 25 i 5 gotowy do instalacji.
SB.00 Brak pierscienia oporowego 25 wykonanego z drutu, powoduje samoczynne wlaczanie sie biegu na luzie.
SB.00 Widok pierscienia oporowego 5 od strony walka wyjsciowego.
SB.00 Walek posredni 13 z kolem zebatym 3-go biegu 14 i kolem stalym 15 (plaszczyzna czolowa bez osadzenia w strone kola 14).
SB.00 Walki: glowny 3 i posredni 13, zainstalowane. Przymiarka walka przesuwek 19.
SB.00 Walek przesuwek 19 z kolami zebatymi przesuwnymi.
SB.00 Wkladamy zwracajac uwage na oznakowanie zebatki.
SB.00 ...wkladamy...
SB.00 ...jest!
Na walku glownym 3 kolo zebate przesuwne 4 (27 zebow), na walku posrednim 13 kolo zebate przesuwne 12 (26 zebow).
SB.00 Kolo zebate 2-go biegu 2 zakladamy...
SB.00 ...na walek glowny 3...
SB.00 ...jest, teraz zakladamy...
SB.00 Kolo zebate 1-go biegu 1.

Widoczne na zdjeciu osadzenie (kolnierz) po prawej stronie posiada wytoczenie dla drucianego pierscienia oporowego 25...

SB.00 ... i ta strona zakladamy je na walek glowny 3.
SB.00 Widoczny druciany pierscien oporowy 25.
SB.00 ...jest; teraz ...
SB.00 ...kolo zebate rozruchowe 11 ...
SB.00 ...zakladamy na walek posredni 13.
SB.00 Walki i kola zebate gotowe do prob z pokrywa skrzyni biegow. Na razie nie ma z tej strony zadnych podkladek odleglosciowych (dystansowych).
SB.00 Pokrywa skrzyni przekladniowej tymczasowo przykrecona trzema nakretkami. Stare lozysko walka glownego, ma szlifowana bieznie wewnetrzna w celu ulatwienia zdejmowania pokrywy podczas dystansowania skrzyni.
SB.00 Zabierak sprzegla pomaga obracac walkiem glownym przy sprawdzaniu skrzyni.
SB.00 Podkladka papierowa grubosci 1/64"=0,4mm. Jest to specjalny papier do robienia podkladek; dostepny w roznych grubosciach. Do dystansowania warto przygotowac kilka podkladek papierowych o roznych grubosciach np. 0,4 /0,8 /1,0mm.
SB.00 Dystansowanie polega na ustaleniu wlasciwych luzow poosiowych walkow skrzyni, przy bezproblemowym przelaczaniu biegow. Do pomiarow mozna uzyc czujnika lub dokladnej suwmiarki. Dystansowania dokonuje sie przez doswiadczalne podkladanie podkladek odleglosciowych (dystansowych) roznej grubosci i podkladki papierowej pod dekiel skrzyni.
SB.00 Szczypce ulatwiaja wysuniecie walka i pomiar luzu poosiowego. Luz powinien wynosic 0,1-0,3mm. W tym przypadku czujnik pokazuje 0,38mm.
SB.00 Zmiany biegow dokonujemy obracajac zebatka walka przesuwek. Dobrze tu spisuje sie nasadka 21 mm (12-to punktowa) i pasek gumy nalozony na zebatke.
SB.00 A to juz narzedzie dla wygodnych :)
SB.00 Na zakonczenie cytat z "Instrukcji Naprawy":
"Wlasciwe zlozenie skrzynki biegow jest czynnoscia wymagajaca wysokich kwalifikacji".

Zlozyles i dziala? No to jestes wysokokwalifikowany :), gratuluje.

SB.00 Linki tematyczne: Skrzynia Junaka - rady i rozwazania techniczne Jacota.